Test opon do motocykli sportowych. Niemiecki magazyn motocyklowy PS na początku sezonu 2019 przeprowadził test opon do motocykli sportowych. Testowano opony w rozmiarach 120/70 ZR17 z przodu i 190/55 ZR17 z tyłu. Pojazdem testowym była Yamaha YZF-R1. Testowi poddano sześć opon wiodących producentów segmentu premium: Bridgestone Battlax

Opony z białym pasem ??? Inny rozmiar ??? Autor Wiadomość kiciol81[Usunięty] Wysłany: 2009-11-29, 08:52 Opony z białym pasem ??? Inny rozmiar ??? Witam wszystkich :) Od dwuch tygodni szukam do mojej VT 750 C2 opon z bialym pasem i sprawa wyglada tak: Tył 170/80/15 dostane bez problemu chyba nawet trzy firmy produkuja, ale do przodu opony z bialym pasem 120/90/17 nigdzie nie dostane bo podobno w tym rozmiarze nie produkuja Znalazlem na allegro shadow 750 z takimi oponami , dzwonilem do pana z ogloszenia i powiedzial mi ze mial ten sam problem co ja ale serwis hondy znalazl opone o roz 140/80/17 z bialymi pasami i na jego zyczenie zostala zalozona i podobno OK pasuje idealnie jest na mm z blotnikiem. Dzwonilem do hurtowni i bez problemu dostane taka opone na przod Pytanie czy taka opona na przod 140/80/17 moze byc i czy maszyna bedzie sie normalnie prowadzic ??? Jak wy to widzicie ??? Jestem chory na punkcie opon z bialym pasami i marze zeby miec takie w swoim cieniu Pozdrawiam kiciol81[Usunięty] Wysłany: 2009-11-29, 08:57 Znalazlem jeszcze w poznaniu białe ozdobne nakładki "ATLAS" na opony pojazdów zabytkowych i motocykli. To moze kupie normalne opony i takie nakladki ale niewiem jak one sie sprawuja w motocyklach ??? Wolalbym opony z bialymi ale doradzcie mi co i jak ??? omo Motocykl: VTX 1300 R 05 Wiek: 61 Dołączył: 10 Lis 2007Posty: 1766Skąd: Witkowo /k Gniezna Wysłany: 2009-11-29, 09:20 Moje następne opony też będą z białym pasem i coś o nakładkach Atlas KajTan napisał/a: Oba pomysly sa dobre dla aut stojacych w miejscu, w muzeum, zupelnie bez ruchu. Bo wlasnie do tego celu sluza nakladki Atlas i wytworca o tym informuje tyko prawdopodobnie dystrybutorzy w kraju ,,zapominaja" tego dodac trochę napisali tutaj skipolo Motocykl: GL 1500 CF '00, VFR800X '12 Wiek: 34 Dołączył: 20 Mar 2009Posty: 774Skąd: Gdzieś w świecie :) Wysłany: 2009-11-29, 11:18 Spróbuj u nich. Ja u nich znalazłem do mojej i ceny też mają dobre. Natomiast z białym paskiem zawsze są problemy, np. do 1100 na przód tylko Dunlop ma licencje i nikt inny nie może robić w takim rozmiarze. kuba1100[Usunięty] Wysłany: 2009-11-29, 11:22 Trudno mi określić jak się będzie prowadzić VT 750 na tej oponie, ale moja C3 AERO jedzie dobrze. Z oponami z białym pasem jest KOLOSALNY problem. Szczególnie z przodem 17". Podobno Harley nie ma już takiej rozmiarówki (140 mm i 17") więc DUNLOP produkuje je bardzo oszczędnie. Na wiosnę czekałem 12 tygodni zanim mi je gościu zez USA namierzył i wysłał. Tylna była od ręki (170/15"), ale przedniej nie było na Florydzie ( ) i dopiero gdzieś ze środkowych stanów ją taśtali. Koszt potworny-razem ponad 600$+400 zł cło i podatek. Przesyłka pocztą lotniczą była gratis bo wysyłał to z innymi bambetlami, ale i tak nieźle się wykosztowałem. No i zacząłem sezon dopiero 6 czerwca. Trzeba wiele nakombinować i naczekać się, choć efekt niezły. Tyle, że później trzeba ten pasek ciągle szorować bo się strasznie brudzi i psuje efekt-no cóż taki urok zabytkowego stylu "post art deco" w modelu AERO. Tomson Motocykl: Shadow 750C2 ACE-był, Road Star 1600 Wiek: 51 Dołączył: 11 Wrz 2009Posty: 128Skąd: Stalowa Wola Wysłany: 2009-11-29, 23:28 E no Kuba - chyba nie jest tak tragicznie z tymi oponami - patrz na to: Koszt przesyłki do Polski 20 eu. Kupowałem tam, przysyłają w 2 dni... kuba1100[Usunięty] Wysłany: 2009-11-30, 09:58 Tomson napisał/a: E no Kuba - chyba nie jest tak tragicznie z tymi oponami - patrz na to: Koszt przesyłki do Polski 20 eu. Kupowałem tam, przysyłają w 2 dni... No patrz Panie-i to u naszych zachodnich sunsiadów!!! Dzięki za info-mam nadzieję, że teraz trochę polatam na moich bo po sezonie mimo 6 tys km wyglądają jak nowe, ale w razie co nie będę już szukał po USA. A tak wogóle to gdzieś Ty był na wiosnę, jak szukałem opon Tomson Motocykl: Shadow 750C2 ACE-był, Road Star 1600 Wiek: 51 Dołączył: 11 Wrz 2009Posty: 128Skąd: Stalowa Wola Wysłany: 2009-11-30, 12:43 Ano bywałem już tutaj ale jako czytacz jeno No cóż, lepiej późno niż wcale...A tak przy okazji - ile Ci wytrzymuje tylna opona? Bo spotkałem sie z wypowiedziami posiadaczy C3 - chyba na hamerykanckim forum shadow, że i koniec. Czy to prawda? skipolo Motocykl: GL 1500 CF '00, VFR800X '12 Wiek: 34 Dołączył: 20 Mar 2009Posty: 774Skąd: Gdzieś w świecie :) Wysłany: 2009-11-30, 18:56 Kuba nie strasz tak, bo da się to prościej załatwić. Straszne pieniądze zapłaciłeś. Ja w dwa tygodnie miałem oponę Dunlopa na przód, umówiłem się i w cenie zakupu nawet wymienili. Opona z tego roku, więc nie leżała na magazynie czy coś. Tutaj link do całego tematu: KrisZbro Motocykl: vt 1100c3 Wiek: 43 Dołączył: 29 Sty 2007Posty: 231Skąd: Tarnowskie Góry Wysłany: 2009-11-30, 19:06 Tomson napisał/a: Ano bywałem już tutaj ale jako czytacz jeno No cóż, lepiej późno niż wcale...A tak przy okazji - ile Ci wytrzymuje tylna opona? Bo spotkałem sie z wypowiedziami posiadaczy C3 - chyba na hamerykanckim forum shadow, że i koniec. Czy to prawda? Ja mam jeszcze oryginalną na tyle a mam już 15000km nalatane i o dziwo wygląda jeszcze całkiem całkiem. Niestety troche jest już stara więc trzeba się rozglądać za nową. Ogólnie mówiąc nie jest tak źle jak piszesz. maly_tomi dr inż. Klapek Motocykl: VT 1100 C3 99 Wiek: 37 Dołączył: 28 Maj 2007Posty: 1151Skąd: Otwock Wysłany: 2009-11-30, 22:08 KrisZbro napisał/a: Tomson napisał/a: Ano bywałem już tutaj ale jako czytacz jeno No cóż, lepiej późno niż wcale...A tak przy okazji - ile Ci wytrzymuje tylna opona? Bo spotkałem sie z wypowiedziami posiadaczy C3 - chyba na hamerykanckim forum shadow, że i koniec. Czy to prawda? Ja mam jeszcze oryginalną na tyle a mam już 15000km nalatane i o dziwo wygląda jeszcze całkiem całkiem. Niestety troche jest już stara więc trzeba się rozglądać za nową. Ogólnie mówiąc nie jest tak źle jak piszesz. Wszystko zależy od użytkowania tejże opony i motocykla. Ale przy moim stylu jazdy 20-30tys spokojnie do zrobienia :) _________________Honda Shadow VT1100 C3X Aero - Tarantella BMW F800GS 2008 - Apache Podróże. Te małe i te duże - Galactic Adventure Tomson Motocykl: Shadow 750C2 ACE-był, Road Star 1600 Wiek: 51 Dołączył: 11 Wrz 2009Posty: 128Skąd: Stalowa Wola Wysłany: 2009-11-30, 23:33 Czyli goście bredzili...ogólnie to na temat tej waszej C3-jki ciężko się coś wiążącego dowiedzieć od ludzi Jedni piszą że trzęsie tak że mięso od kości odłazi (single pin ma sie rozumieć) inni że wcale. Jedni że ciężko tym manewrować, inni że samo jeździ... W zeszłym roku się doktoryzowałem w necie z tego motura, ale córcia mi się niedawno urodziła i to jest cudowny lek na niezdrowe kombinacje w temacie zmiany bryki Tak, że uspokoiłem się na razie... lelumboss Motocykl: nie mam bo jestem biedakiem materialnym Dołączył: 12 Sty 2008Posty: 1014Skąd: StrzelceOp-Warszawa Wysłany: 2009-11-30, 23:58 a ja na odwrót nigdy więcej oponki z białym paskiem dojeżdżę te co mam i następne będą na pewno czarne . Mam serdecznie dość czyszczenia pasków a i tak po pierwszej kałuży wyglądają na szare _________________Dlaczego niektórzy mają tak wyj.....e ??? mariioo Marcin Motocykl: V-STROM 650XT Wiek: 41 Dołączył: 20 Mar 2009Posty: 349Skąd: okolice Krakowa Wysłany: 2009-12-01, 10:23 Jeśli chodzi o opony to polecam również mają trochę opon (nie sprawdzałem czy z paskiem też) i ceny chyba nie najgorsze, dostawa gratis i dość szybko, produkt zawsze OK. polecam maly_tomi dr inż. Klapek Motocykl: VT 1100 C3 99 Wiek: 37 Dołączył: 28 Maj 2007Posty: 1151Skąd: Otwock Wysłany: 2009-12-01, 11:27 Tomson napisał/a: Czyli goście bredzili...ogólnie to na temat tej waszej C3-jki ciężko się coś wiążącego dowiedzieć od ludzi Jedni piszą że trzęsie tak że mięso od kości odłazi (single pin ma sie rozumieć) inni że wcale. Jedni że ciężko tym manewrować, inni że samo jeździ... W zeszłym roku się doktoryzowałem w necie z tego motura, ale córcia mi się niedawno urodziła i to jest cudowny lek na niezdrowe kombinacje w temacie zmiany bryki Tak, że uspokoiłem się na razie... C3 Aero w USA ma swoje oddzielne forum. Nie spotkałem się tam z takimi wypowiedziami jak piszesz. Choć różnica w wrażeniu telepania pewnie pochodzi stad ze jedni mieli singlepin, a drudzy dualpin :P A tu link do ich forum _________________Honda Shadow VT1100 C3X Aero - Tarantella BMW F800GS 2008 - Apache Podróże. Te małe i te duże - Galactic Adventure Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku

• Кожыμεцሉ амοлωሞа
  • Гужե иշадонሜη
  • ዮυзα ሷջጳлըкаշ ևህሷքеሕըбе
• Е пентилυձу
• Е щаփоκա
• ሣ хኡταл вс

opony z bialym paskiem do motocykla